February 23, 2021

Erik Buell Sets The Record Straight

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歷經了這幾個月的騎乘後,也慢慢習慣電動機車的清新慢活的tempo 了,唯一就是續航能力要增加才行,另外車尾設計,後土除過短,雨天騎乘後邊噴濺嚴重。  

 

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2021-02-21

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https://www.buellmotorcycle.com/


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智能汽車ADAS用戶體驗設計研究

隨著通信、AI、ADAS(高級駕駛輔助)等黑科技不斷發展,ADAS功能已經成為智能汽車的標配功能之一。雖然不同車企對ADAS功能命名有所不同,如:Tesla的高級駕駛輔助功能的名稱AP(Autopilot)功能>FSD功能(Full Self-Driving),Audi AI、蔚來Pilot、小鵬P7 XPilot等,但是它們基礎功能都差不多,如:限速提示、定速巡航、車道偏離提示、前/後方碰撞預警、轉向輔助、自動泊車、盲點監測等,除了個別汽車品牌的ADAS才擁有高級高速公路領航功能,如:小鵬NGP、蔚來NOP、Tesla的NOA。接下來大家一起欣賞不同品牌ADAS的用戶體驗設計。

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向市場低頭,哈雷不準備搞電動機車了?


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 原創 潘景彰 摩托車雜誌  2019-11-12

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12月4日,一汽紅旗旗下首款純電動大型SUV——紅旗E-HS9正式上市了,共推出4款車型,售價為50.98萬-72.98萬人民幣。針對紅旗E-HS9,廠家還推出了多項權益服務。

  

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 隨著電動化進程的不斷加快,非傳統電動摩托車出現的頻率越來越高,搭載了各種高科技配置的跨騎開始逐漸展現其獨特的魅力。  

雖然眾多車友始終覺得,沒有了聲浪和汽油的摩托車失去了原本的靈魂,且車輛續航始終被電池技術所困擾,但隨著換電櫃的出現和電池技術的不斷提高,車輛續航這一問題開始慢慢得到解決。

相比起中國,國外各大電動機車早已打起了傳統機車市場的主意。

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來自法國的VOXAN WATTMAN電動摩托車,在沙特魯機場以極速408 km / h的速度創造了世界上最快的電動摩托車記錄,並同時創下了11項新的世界記錄。 

 

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