Mercedes-Benz-Vision-EQS-Concept
數字燈光技術創造了幾乎無限的顯示可能性，為梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)未來的照明使用提供了前景，這也表明，未來之光將不再僅僅是一個關鍵的安全特性，而是人機溝通、美學和設計的一個關鍵元素，一個整體的內部出現在形式和有機包圍的居住者是梅賽德斯-奔馳環繞效應的新詮釋。整個儀表板第一次與車身的前裝飾部分融為一體，形成一個室內雕塑，憑借其深邃開放的空間結構，視覺EQS的駕駛艙像船甲板一樣包裹著乘客，完全集成，擁抱整體雕塑組成的組合儀表板，中央控制台和扶手漂浮在寬敞的內部，像一個溫和的、廣闊的景觀，並首次提供了一個展望未來的豪華沙龍的內部品牌。新車的整體輪廓採用了極為舒展的「單弓」比例，車身線條如同流體般柔滑。此外，Vision EQS Concept上半部採用黑色玻璃面板材質，下半部則採用亮銀色，中間添加了一道LED光帶，帶來極為鮮明的層次感。連續的「燈帶」導致在肩膀水平進行分色，從而給人一種「黑色面板」玻璃風竟漂浮在銀色車身上的印象。Vision EQS Concept的前臉設計詮釋了未來主義，採用DIGITAL LIGHT前照燈設計，每個前照燈都帶有兩個全息鏡頭模塊，可帶來近乎無限數量的燈光變化，上方的線陣式LED日行燈也富有辨識度。另外，Vision EQS Concept採用數字前格柵設計，188個獨立LED光源組成的光矩陣點亮效果很驚艷。新車的車尾輪廓非常飽滿，尾燈同樣由三叉星樣式的LED光源矩陣構成。
數字式前格柵由一個由188個單獨的LED組成的光矩陣組成，這些矩陣通過看似自由漂浮的燈光以星狀和像素形式產生三維效果，每個電路板載有5個獨立驅動的LED和一個星形，在三維空間中總共有940個獨立的LED提供了很強的深度感。
一個獨特的細節是定義尾燈的參數模式。它由229顆照亮的單個星星組成–極具品牌知名度。
全息透鏡模塊以超過2000 rpm的速度旋轉。該速度向人眼暗示了靜態圖像，並允許生成單獨的全息圖像。高轉速使主模塊和電路板變得不可見，從而導致每個前照燈500個LED在空間中「漂浮」。
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