close
GSX-S儀表板啥功能都有但電壓卻從缺，當然從MSX移植來的電壓錶就直接上車了，但為了安裝這條電壓線從車頭搞到車尾,最後從日本的車友部落格才發現原來在車尾⋯ಠ_ಠ真是變態啊⋯⋯
第一次從車燈的插頭找ACC，居然跳出22V來，嚇我一跳～
終於讓我找到ACC取出線，居然在車尾⋯
然後又是拆殼時間，尾蓋也是變態拆法，要斜著插進尾側蓋然後同時要卡好鑰匙傳動齒，第一次沒卡好鑰匙位，後方坐墊蓋上居然打不開⋯
終於接上後方插頭，啟動後電壓顯示11.8-12.8V,這才正常啊⋯⋯
就這樣拆拆裝裝的這些日子，我也發現為何流傳著“技術的本田與變態的鈴木”這句話的涵義。
全站熱搜
留言列表
