最低售價32萬元，「史上最貴」電動車究竟貴哪裡？
原創 愛豆醬 EQB電動車實驗室 前天
在我們熟知的高性能電動摩托車車款中，不管是被認為售價過高的哈雷Livewire電摩，還是以性能享譽國際的Energica Eva以及Zero SR/F等產品，最高售價都在3萬美元左右（約人民幣20.3萬）；而像Zero SR / F最低售價甚至不足2萬美元（約人民幣13.6萬）。而近日，來自德國的電動車品牌Novus炭纖維電動車正式開售，其售價卻力壓」比哈雷Livewire、Energica Eva、Zero SR/F世界頂級電動摩托車型——
近日，來自德國的電動車品牌Novus炭纖維電動車正式開售，不同的顏色車型價格也不同，其中最低售價為47,423美元（約人民幣32.1萬），而最高售價則達到了56,340美元（約人民幣38.2萬）！作為目前我們所知的售價最高的電動車款，這台Novus電動車究竟貴在哪裡？
全車部件均採用炭纖維材料
Novus電動車採用碳纖維車身，且包括車輪在內的所有部件均有碳纖維支撐，因此Novus電動車做大了極輕量化，整車只有75Kg。另外，全車碳纖維材料的使用，這使得車輛的操控性更加穩定，維強度更高，車身更加堅固。
加速快到隨便一捏前剎就會翻車？
0-97km加速大概在2.1秒左右，這台小車的加速，就問你服不服？——這個數據甚至比光陽Super NEX 2.9秒加速到100km/h還要再優秀那麼一點點。這台車的極速也可以達到120km/h，最大續航可達約97公里。另外，新車還有快充功能，電池可在1小時內充至80％。搭載無刷輪轂電機，功率也不錯，峰值功率為18kW，扭矩為200 Nm。
優秀配置，極簡設計
從圖中可以看，Novus電動車採用的是極簡設計，車前燈則集成在車桿中，座椅採用縫合皮革，流線型設計從頭部延伸尾部，前部集成了啓動按鈕，支持APP和NFC解鎖。值得一提的是，NOVUS沒有配備電動車都會有的顯示屏儀錶盤，取而代之的是騰出空間放手機，利用手作為儀表板。
其他配置上，Novus電動車前輪配備液壓剎碟剎。其前叉中部內置了減震懸掛，後懸架隱藏集成到後車架和搖臂中，採用的空氣阻尼器可以調節避震硬度，以便隨時不同適應路況。
總體來看，Novus電動車性能確實很優秀，但也不算多出色。過高的售價應該主要是因為車身採用的碳纖維材料。
對於大多數人來說，購置一台電動車更多考慮到的是要服務於日常生活，車輛的是實用性和性價比肯定會在考量範圍之內的。從這兩個方面來看，即使他們想要一台玩樂性更強的車，可能他們會更傾向於性能和實用性及性價比更優越的Energica Eva、Zero SR/F等車款。
雖然不是大多數人的選擇，但我們也不能忽視NOVUS所作出的新嘗試。有了這些新銳品牌的創新，才能帶動整個電動車行業向更好、更未知的方向發展。但同時如何在既保證產品能給消費者來驚喜，又能平衡好車輛的造價，不讓大多數人「望而卻步」，也是這些新銳品牌們現下要思考的問題。
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